天津海关首次使用无人机开展水尺计重

时间:2019-07-20 来源:www.eekac.com

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中国青年报客户天津7月11日电(中国青年报,中国青年网记者胡春燕通讯员王林义齐音)伴着阵阵“声音”划过水面,一架无人机在南海岸一侧的“明河”轮慢慢地抬起,然后盘旋在海上开始工作,清晰的船舶水位标记实时传送到甲板工作人员手中的平板电脑。这是天津海关首次使用无人机协助观察船舶水位计。这也标志着天津海关正式推出无人机观测水表。

什么是水表重量?水位计加权的原则是基于阿基米德定律,使用船舶本身作为测量工具,通过观察船舶的吃水深度,获得船舶的实际位移和船舶材料的重量来间接测量船舶的货物。现代版的曹冲称大象。

据天津海关附属天津南江海关的工作人员介绍,近年来,中国的资源散装散货进口量猛增,货物抵达香港后到货的情况并不少见。使用拖船进行重量测量的传统方法一直是缺点,即识别位置无法恢复并且识别结果难以追踪。工作效率不高,人员安全也存在风险。为了进一步改善工作方法,提高工作效率,服务港口发展,天津海关致力于推进水位重量信息的改革,希望借助技术克服水位计权重问题。

经过研究,工作人员将注意力转向无人机并用飞行的“眼睛”观察。据介绍,通过应用无人机辅助水位计加权,最大的优点是整个过程可以记录识别过程,有效恢复工作现场。一旦发生短重情况,就可以为国内企业索赔提供强有力的支持,也对船舶有一定的支持。约束效应。同时,传统的拖船检测水表,拖轮的一次性使用成本约为1300元,无人机应用后单一成本降至780元,降低了企业的经济成本。另外,在保证一线工人安全的前提下,约40分钟的观察时间可缩短至20分钟,从而提高通关效率,可谓“三赢”。

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